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除了这个最大的经济利益，名腾车队还需要每月支付成风十万元的薪水，成风在车队的所有开销包括日常训练、赛车维修等等费用都会由名腾车队承担。
还有一系列关于奖金的条款：
每一站的杆位；
每得一个积分；
每一站的正赛和冲刺赛获得领奖台，相对应的名次获得不同金额的奖金；
每一站的最快圈；
车手积分年度总冠军；
车队积分年度总冠军等等都有相对应的奖金约定。
这个待遇完全是给予平等地位车手才可以谈判的，现在成风也算是有薪水车手了。
摆脱了付费车手的帽子，对于今后的赛车生涯规划也可以更随心所欲。
还好现在成风已经热爱上赛车这项充满速度与激情的运动，期待自己能够站在更高的舞台上竞技。
还有一大块重要条款就是约定明年车手席位问题。
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